O aeroporto é um dos mais movimentados do subcontinente indiano: hoje recebe quase 30 milhões de pessoas por ano, embora há 10 anos eram apenas 6 milhões. O novo terminal com uma área de 450 mil m2 foi projetado para o tráfego de passageiros de 40 milhões por ano, enquanto permanece na construção de um antigo edifício de aeroporto.
Os passageiros que partem de Mumbai entram no prédio no nível do quarto andar superior, onde está localizado o "salão principal", que lembra os pavilhões abertos da época mogol. Seus pisos são sustentados por trinta colunas com capitéis em forma de leque. Os "caixões" com vidros multicoloridos inseridos em suas aberturas são inspirados no padrão da cauda do pavão - símbolo da Índia.
O teto profundo do aeroporto protege a área em frente à entrada do sol e da chuva. É lá que acontece a cerimônia de despedida de entes queridos, típica da Índia: de acordo com as regras locais, apenas as pessoas que compraram passagem aérea podem entrar no prédio, mas seus parentes e amigos podem acompanhá-los através dos 900 metros. parede de vidro do edifício suportada por mortalhas - a mais longa do mundo (atinge 15 m).
O plano de construção em forma de X maximizou seu perímetro e, portanto, o número de pontes e vagas de estacionamento de aeronaves. Ao mesmo tempo, o caminho do centro do terminal, por onde passam todos os passageiros que partem após o check-in, até qualquer portão de embarque é relativamente curto.
