Parque temático Lukomorye
Pushkin, Detskoselsky Boulevard, seção 13
Designer: SUNLINE-STROY LLC
Cliente: "SVETOCH" LLC
Discutido: aparência arquitetônica e de planejamento urbano
A ideia de abrir um parque temático baseado nos contos de fadas de Pushkin, Svetlana Goloverova, a diretora geral da SVETOCH LLC, tem sido estimulada por mais de uma década. O projeto é apoiado pela Russian Railways, em 2017 foi aprovado pelo Investment Council, e em 2019 a cidade alocou um terreno de seis hectares para desenvolvimento na fronteira do Buffer Park.
A Câmara Municipal considerou o conceito, que foi desenvolvido pela empresa holandesa Jora Vision Europe B. V. com a participação de colegas de São Petersburgo da Sunline-Stroy. No final das contas, nem todos os designers estrangeiros são igualmente bons.
Um caso único para a câmara municipal: a arquiteta-chefe do projeto, Marina Kauponen, literalmente convocou especialistas para criticar o trabalho apresentado, chamando-o de “rekitch” primeiro - aparentemente, ela não conseguiu estabelecer um diálogo com colegas estrangeiros. A história foi acompanhada por suspiros pesados, pausas dramáticas e citações do "eloqüente" holandês nos lugares mais polêmicos.
O edifício proposto é essencialmente um hangar decorado. A concha, segundo os holandeses, “cria um efeito uau, intriga o visitante e reflete um design grandioso”. Entre as referências estão arados e bétulas, nos rebocos há bosques quase abstratos colados às fachadas. Dentro, haverá várias zonas temáticas com atrações e playgrounds, o Museu Pushkin e um show de fontes. Nas visualizações com o preenchimento do parque, os olhos, aliás, descansam: aqui os autores inesperadamente abandonam a estética dos resorts turcos na direção das ilustrações de Bilibino.
A construção não ultrapassa os 10 metros permitidos, propõe-se a abertura de uma nova estação nas proximidades
Ferrovia pequena de outubro, e para uma abordagem confortável de ônibus e carros - para desenvolver a rede rodoviária. Em um dia de pico, o parque deve receber 2.000 visitantes.
A maioria dos membros do Conselho Municipal reagiu calorosamente à ideia de um parque baseado nos contos de fadas de Pushkin. Como observou Mikhail Mamoshin, "somos todos produtos dos contos de fadas de Pushkin". Quanto à aparência, previsivelmente, não houve nada além de críticas e desejos de "reiniciar o projeto com urgência".
Felix Buyanov considerou a abordagem holandesa ofensiva: “Por que uma arquitetura do tipo hangar escandalosamente kitsch apareceria no brilhante subúrbio de São Petersburgo? Não pode haver uma forma tão primitiva aqui. " Evgeny Gerasimov sugeriu que "os holandeses nos consideram nativos" e instou a incutir bom gosto nas crianças.
Mikhail Mamoshin viu três maneiras de sair da situação: fazer um hangar neutro, que costuma ser encontrado ao longo da ferrovia; referem-se a fachadas de multimídia ou super gráficos. Sergey Oreshkin chamou a atenção para o fato de que, ao trabalhar com tal local, não se pode prescindir de um arquiteto paisagista. Svyatoslav Gaykovich considerou que “tudo é estranho no projeto”, chamando-o de “uma caixa da área de oportunidades perdidas”.
Vladimir Grigoriev também viu grandes perspectivas e benefícios para a cidade, mas ficou surpreso com a linha de pensamento dos autores: “Essa função pictórica permite qualquer concha e forma. O local é grande, poderia haver uma composição plasticamente complexa que ajudasse a alcançar o coração, a compreensão, a alma de uma criança. Não há necessidade de fazer um grande semblante de brinquedo, isso é psicologicamente desorientador: as crianças vão começar a amar tudo que é grande, independente da qualidade, isso é perigoso. Deveria haver um edifício que, com suas qualidades arquitetônicas, suscitasse sentimentos estéticos, amor tanto por Pushkin quanto pela arquitetura.”
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Complexo residencial perto de "Juno"
São Petersburgo, rua Marshal Kazakov, edifício 21, edifício 2, letra A
Designer: LLC "GRUPO-PARITE"
Cliente: LLC "Desenvolvedor especializado" LSR"
Discutido: aparência arquitetônica e de planejamento urbano
A oficina de Andrey Sharov trabalhou com um terreno de forma retangular quase regular na rua Marshal Kazakov. A proximidade com o mercado Yunona e a zona industrial portuária é reforçada pela estação de metrô Kazakovskaya sendo construída ao lado do futuro complexo.
Os arquitectos passaram por várias opções de traçado dos edifícios e fixaram-se no seguinte: o eixo é uma avenida pedonal, de cada lado seis casas de chapa de 23 pisos e quatro torres de 25 pisos simetricamente localizadas. De acordo com Andrey Sharov, esse plano mestre deu grandes pátios, permeabilidade e a capacidade de implementar o projeto do apartamento do cliente: o complexo é dominado por estúdios e apartamentos de um quarto sem galerias e varandas. O autor também apontou a desvantagem da solução: o eixo-boulevard não leva a lugar nenhum e não termina em lugar nenhum, mas há esperança de que no futuro haja grandes objetos que completem o conjunto. O cliente já recebeu um desvio da altura permitida de 40 metros. Durante as discussões, a classe de habitação - “economia dura” também foi revelada.
As opiniões dos especialistas dividiam-se: alguns gostavam do plano diretor e das fachadas, outros os consideravam primitivos.
O revisor Alexander Kosharny chamou a solução de forte: “uma composição poderosa foi criada a partir de técnicas e formas simples”. Yuri Zemtsov, após algumas dúvidas, achou o complexo bastante convincente. Evgeny Podgornov descreveu os edifícios como “geralmente agradáveis e lacônicos”. Para Felix Buyanov, a técnica de planejamento urbano revelou-se "impressionante e bastante apropriada", faltando apenas os detalhes mais claros dos arranha-céus. Mikhail Mamoshin apoiou o trabalho e viu muitos significados nele.
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1/5 Complexo residencial "Marshala Kazakova, 21" © Grupo Paritet
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2/5 Complexo residencial "Marshala Kazakova, 21" © Grupo Paritet
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3/5 Complexo residencial "Marshala Kazakova, 21" © Grupo Paritet
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4/5 Complexo residencial "Marshala Kazakova, 21" © Grupo Paritet
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5/5 Complexo residencial "Marshala Kazakova, 21" © Grupo Paritet
Anatoly Stolyarchuk se viu em outro campo, que considerava impossível “não reagir ao cruzamento de duas rodovias e à estação de metrô para a qual os moradores do bairro iriam correr”, na qual Vyacheslav Ukhov o apoiou calorosamente. Alexander Karpov estava preocupado com a ecologia visual: “as fachadas distorcem a percepção da perspectiva, os edifícios parecem expandir-se para cima e as janelas“dançantes”nas extremidades nos fazem duvidar da sustentabilidade dos edifícios.” Evgeny Gerasimov estava "longe de estar entusiasmado, mas também não viu nenhum problema". Segundo ele, “o projeto é pragmático e reflete todas as realidades da nossa vida, atendendo ao pedido da época: continuar a alojar pessoas em apartamentos separados de uma forma ou de outra. Não vale a pena torná-lo brincalhão artificialmente."
Vladimir Grigoriev resumiu: “o complexo é realmente extremamente pragmático e reflete a realidade da época. Mas a simplicidade acabou se revelando assustadora para os autores, e eles não trouxeram esse primitivismo à tona. O passo para decorar as fachadas é uma tentativa de disfarçar o elefante nos arbustos, ou seja, as formas lapidares impressionantes em sua composição. Custou menos para inventar e mais para lembrar: Leonid Pavlov, Georgina Kandilis, Le Corbusier."
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Após a reunião, Evgeny Gerasimov chamou a atenção de seus colegas para a demolição do Escritório de Projeto da Construção de Máquinas Especiais em Lesnoy Prospekt: “Não há necessidade de dizer quanto Grigory Simonov fez por Leningrado. Mas eu não vejo uma reação do Sindicato dos Arquitetos, não há esperança para nossas tempestades de granizo: eles estão interessados em qualquer barracão ou pedra de calçada antes de 1917, eles ouviram algo sobre construtivismo, mas não há ninguém para defender a arquitetura de Stalin, que não é menos uma marca. Não devemos ser indiferentes a isso."