Foi construído a 2,5 km do famoso conjunto megalítico - o único no mundo construído em pedra lapidada e com "travessas" preservadas, mesmo no limite da sua zona protegida. Nas proximidades, há um novo estacionamento e os visitantes poderão chegar a Stonehenge em "trens automáticos" para 60 pessoas cada. O antigo centro de visitantes, as barracas de souvenirs e o estacionamento, de aparência extremamente pouco atraente, estavam localizados bem mais próximos, e a transferência de todas as atividades turísticas para um novo local servirá para preservar o monumento.
Além disso, uma parte da rodovia A344, que passava a uma distância de menos de um metro da Pedra do Calcanhar, projetando-se a nordeste do anel principal do megálito, foi fechada. No entanto, a estrada A303, na qual os turistas chegam a Stonehenge, não foi removida para dentro do túnel, como foi originalmente planejado e, portanto, as pedras ainda se projetam contra o fundo de caminhões apressados.
O A303 permaneceu na superfície da terra devido ao fato de que em 2007 as autoridades decidiram economizar "dinheiro do contribuinte". Pela mesma razão, o projeto original do Centro de Visitantes Denton Corker Marshall, monumental e em um local dirigido por um túnel, foi cancelado. No entanto, os arquitectos australianos tiveram sucesso num segundo concurso - com uma opção mais modesta e, na opinião de muitos, muito menos interessante, que já foi implementada.
O edifício encontra-se numa cavidade, no fundo da qual se despeja solo - para não perturbar a camada cultural durante a construção, por isso também foram abandonadas estacas (embora os arqueólogos não tenham encontrado nada neste local). Existem três volumes retangulares em uma plataforma de arenito local. O maior, em moldura de madeira e forrado com tábuas de castanho, contém uma exposição interativa e salas de utilidades. O segundo, vidro baixo de ferro, destina-se a um café, loja e centro educacional. Entre eles está o menor, o de zinco - com bilheteria e uma agência de excursões. Mas o principal componente da imagem não são eles, mas um telhado estendido feito de aço e zinco, apoiado em 211 suportes inclinados em diferentes direções. A saliência do telhado é decorada com perfurações que lembram um código QR.
Os arquitetos, ao contrário da abordagem do primeiro projeto, procuraram enfatizar a efemeridade do edifício, o fato de ele não fingir nada e tentar distrair o visitante do principal: o encontro com Stonehenge - como se você pode realmente distrair disso.