Retrofuturismo Nos Subúrbios De Samara

Retrofuturismo Nos Subúrbios De Samara
Retrofuturismo Nos Subúrbios De Samara

Vídeo: Retrofuturismo Nos Subúrbios De Samara

Vídeo: Retrofuturismo Nos Subúrbios De Samara
Vídeo: Samara 0674578648 F A R M A i 2024, Abril
Anonim

Empresa de tecnologia ASP - um dos líderes na produção de estruturas de paredes e tetos, pisos elevados e sistemas de fachada no mercado russo. Em 2012, a empresa apresentou ao mercado uma nova marca PERFATENTM, que é usado com sucesso em projetos arquitetônicos externos e internos de objetos.

ASP-Technology forneceu materiais e componentes de sua própria produção para a implantação do espetacular interior do novo terminal do aeroporto de Samara Kurumoch. O aeroporto em si está operando desde 1961 e seu prédio há muito que precisava de uma reconstrução radical. As conversas sobre modernização vêm acontecendo em algum lugar desde 2007, no início de 2010 a decisão de construir um novo terminal foi finalmente tomada e o terminal foi construído e lançado em tempo recorde - em um ano e meio em vez de no mínimo três. O conceito arquitetônico do edifício (área 41.000 m2 com a possibilidade de expansão se necessário no futuro) foi desenvolvido pela empresa inglesa Hintan Associates, os interiores foram inventados e implementados pelos arquitetos Nefa de Moscou: Dmitry Ovcharov e Maria Yasko em colaboração com Margarita Kornienko e Maria Nasonova.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

O novo terminal - futurista com uma nota tangível de nostalgia pela imagem do futuro dos anos 60, ou seja, retrofuturístico - tornou-se imediatamente uma das atrações da cidade. E embora sua imagem seja holística, a maior impressão fica por conta dos interiores: é com eles que os passageiros se encontram em primeiro lugar, esperando por um vôo em um espaço espetacular e emocionalmente significativo. É o interior que antes de tudo forma uma atmosfera retro-futurista, colocando seus involuntários telespectadores na atmosfera de ideias sobre o futuro cósmico - o mesmo de meio século atrás: alvura brilhante, orifícios arredondados - "TVs", o efeito de um raster ampliado luminoso - seja pop art ou "Alien" - em qualquer caso, a estética do sonho dos anos sessenta é lida de forma bastante definitiva, temperada, porém, com o glamour da modernidade, um sinal inevitável da qualidade de o final.

De fato, o conceito do terminal, de acordo com Dmitry Ovcharov, "é construído em torno do status espacial da cidade, onde a maior usina de foguetes está localizada desde os tempos soviéticos". Os autores “quiseram transmitir a estética dos anos 60 a respeito da visão de um homem da época sobre o futuro espacial do país”, entre outras coisas, contando com o legado de Oscar Niemeyer, o grande mestre da arquitetura, quase escultórica do plástico.

ampliando
ampliando

A implementação de um projecto complexo e ambicioso foi efectuado num diálogo directo entre arquitectos e especialistas da ASP-Technology, porque, por exemplo, um projecto artístico único perfuração MIX em painéis de parede Basic CL exigia não apenas uma abordagem tecnológica, mas também criativa.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

Sistema de revestimento de paredes BASIC CL com MIX de perfuração e iluminação criou o efeito de "nave espacial" esperado por arquitetos e designers. A conexão de painéis retos e quebrados formava planos e pirâmides; o resultado é uma superfície de relevo expressivo. Os interiores parecem austeros, mas futuristas ao mesmo tempo.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

Segundo Dmitry Ovcharov, uma linha suave foi escolhida como base para organizar o espaço interior. Começa no piso térreo do conjunto de entrada e transforma-se numa rampa em espiral, formando o centro composicional do átrio. Continuando seu movimento, a linha se transforma imperceptivelmente em uma estrutura tridimensional no segundo andar, adquire materialidade, dando continuidade ao seu diálogo plástico e, por fim, termina com um volume luminoso dos corredores do segundo nível.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

As linhas suaves também prevalecem no plástico das paredes. A solução colorística (e a tecnologia ASP poderia oferecer quase qualquer variedade) é baseada em tons calmos, diluídos com acentos de cor. As paredes e tetos das instalações são em sua maioria brancos com salpicos cinza-escuros. Fragmentos pintados em uma cor laranja ativa são encontrados apenas em salas de luxo. Neste contexto, o código de cores da navegação é claramente visível.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

Cúpula de teto com área de 12.000 m2Concebido na forma de três cilindros truncados que se cruzam, repete a geometria da cobertura, criando uma atmosfera especial e conferindo a este edifício uma sofisticação incrível. Teto metálico suspenso com área de 27.000 m2 (painéis acústicos sistema HOOK-ON H-100 preenchido com esteiras de absorção de som para reduzir ruído e vibração) foi entregue e instalado em um recorde de 45 dias. Ao instalar tetos falsos, produtos certificadoscorrespondente Padrões de qualidade europeusDIN EN 13964 (tetos suspensos. Requisitos e métodos de teste) … Ao mesmo tempo, mais de 350 pessoas participaram das obras de acabamento.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

As paredes e o teto do terminal fluem naturalmente um no outro, dando ao espectador uma impressão de leveza e plasticidade. Graças a telas luminosas e uma abundância de estruturas de luz, os visitantes são imersos na atmosfera de "Star Wars".

O centro do edifício é marcado pela conexão de comunicações verticais: a escada, a escada rolante e o elevador estão reunidos aqui. O bloco é coroado com a imagem de um disco voador, enfatizando o tema transversal do complexo. No átrio, os passageiros são recebidos por uma tela de plasma de alta resolução de 100 metros, onde, enquanto aguardam o voo, é possível assistir à saga espacial ou a alguns comerciais de destinos turísticos populares.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

No portfólio de "Tecnologia ASP" - uma lista impressionante de projetos difíceis de implementar usando uma ampla gama de serviços - desde o desenvolvimento de design e cálculos até a instalação e entrega de instalações pronta para uso. Em alguns casos, o aprimoramento e a implantação de tecnologias continuam direto no canteiro de obras. Por exemplo, para aumentar a resistência e a rigidez dos elementos internos do novo terminal no Aeroporto de Kurumoch, uma liga especial foi selecionada e a espessura ideal do material foi determinada.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

A estratégia corporativa da empresa é definir problemas complexos e resolvê-los de maneiras não padronizadas. É assim que as ideias dos designers, mesmo os mais ousados, são incorporadas. Além disso, para o cliente, o tempo, a qualidade dos materiais e da mão de obra, bem como a capacidade de resolver problemas à medida que se tornam disponíveis, como se costuma dizer, "logo de cara" - na versão final, desempenham um papel decisivo na escolher um parceiro.

ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando
ampliando

Empresa de tecnologia ASP orgulha-se dos resultados da estreita colaboração com a Nefa Architects. Segundo o arquitecto-chefe do projecto, Dmitry Ovcharov, a possibilidade de construir tectos altos complexos permitiu concentrar uma grande quantidade de luz no interior das instalações do terminal. Repletos de ar e luz, o átrio e as salas de espera do terceiro nível iluminados por claraboias, os salões de conforto superior formaram "um espaço expressivo, arquitetonicamente holístico e confortável para uma pessoa".

Agora a empresa está trabalhando na implementação da reconstrução de outro grande aeroporto internacional - Strigino (Nizhny Novgorod). ASP-Technology venceu o concurso entre muitos fabricantes europeus e fornecedores de materiais de construção e acabamento para este aeroporto, onde, de acordo com o plano do arquitecto, será utilizada a marca PERFATENTM.

Terminal aéreo de Samara Kurimoch tem todas as chances de crescer à escala de uma aerotrópole. O terminal renovado tem capacidade para atender pelo menos 3,5 milhões de passageiros aéreos por ano.

O programa de desenvolvimento do porto aéreo prevê a expansão da infraestrutura. Um hotel com 150 quartos, restaurantes, lojas, estacionamentos e salas de conferências será construído em Kurumoch. Prevê-se a organização de uma ligação ferroviária de alta velocidade entre Samara, o aeroporto e Togliatti.

Recomendado: