Historicamente, a Praça Paveletskaya era "fechada" e "câmara", separada do Anel do Jardim por um quarto. Posteriormente, no final do século XIX, foi ali construída uma estação, e todo o espaço à sua frente teve acesso ao Anel do Jardim. Por muito tempo, o mercado Zatsepsky localizou-se na praça. Hoje, a Praça Paveletskaya ocupa cerca de 3,5 hectares, mas quase todo o seu território é cercado, atrás do qual, desde 2010, existe um poço de fundação abandonado de um shopping inacabado.
O Instituto Mosproekt-2, chefiado por Mikhail Posokhin, propôs construir um centro comercial multifuncional no local do poço, que fica a 15 metros de profundidade, com três níveis previstos no interior. Na parte de baixo será organizado um estacionamento para 500 carros, e no andar de cima ficarão lojas, um cinema e uma praça de alimentação iluminada por um segundo farol. Graças ao átrio, que penetra no volume do complexo ao longo de toda a altura, a luz natural penetrará em todos os pisos do complexo.
Três pavilhões com a função de grupos de entrada devem ser trazidos à superfície da terra. Além disso, cubos de vidro das escadas de evacuação estarão localizados mais perto do Garden Ring.
O projeto de melhoria da praça foi desenvolvido pela Buromoscow. Yulia Burdova e Olga Aleksakova disseram aos vereadores que sua tarefa era preservar os vestígios históricos da praça, que hoje é muito importante para a cidade. Tendo estudado cuidadosamente a envolvente e os fluxos pedonais provenientes das saídas do metro e da estação, os arquitectos propuseram dividir todo o espaço em duas zonas funcionais: a parte de trânsito ao longo da estação e o espaço público na própria praça.
A área em frente às entradas da estação ferroviária de Paveletsky foi deixada praticamente livre para não atrapalhar a movimentação dos pedestres. Ao contrário, novos tipos de atividades estão surgindo na praça. Do lado esquerdo, onde se localizava o mercado Zatsepsky, é organizado um espaço urbano animado com cafés de rua, um pódio de madeira para eventos e recreação dos habitantes da cidade e uma conveniente parada de transporte público. Todo o lado esquerdo é ladeado por arbustos floridos.
À direita, do lado da rua Kozhevnicheskaya, estão os pavilhões do shopping subterrâneo. Os seus designers os decoram com uma rampa com uma inclinação de 5%, que se pode subir e olhar para o rio. Assim, nesta parte, a atividade adicional dos visitantes é fornecida. No centro da praça, foi organizado um pequeno parque, onde árvores baixas e um gramado serão plantados em fileiras retas no sentido da estação ferroviária para o anel do jardim. O paisagismo será elevado 70 cm acima do nível do pavimento. Lá também aparecerão bancos e áreas de lazer. As imagens do projeto de melhoria podem ser visualizadas
aqui.
Os membros do conselho levantaram várias objeções ao projeto. Nikolai Shumakov não gostou dos componentes de pedestres e de transporte: a conexão com a estação foi interrompida pela estrada e bondes, apenas uma escada leva do metrô ao novo shopping center e à praça, as saídas de emergência são muito inconvenientes - você não pode se aproximar eles, e o parque o convida insistentemente para ir para a estrada circular do jardim carregada de carros. Shumakov também ficou constrangido com a ausência no projeto de uma saída adicional do metrô localizada diretamente na praça. Os autores explicaram que essa falha se devia à falta de acesso à documentação de projeto do metrô, mas ao mesmo tempo garantiram que na próxima etapa da obra o lobby seria incluído no projeto, o que não afetaria o melhoria da praça.
Alexandre Tsimailo chamou a atenção para a localização da área de carregamento do complexo diretamente na praça em frente à fachada principal da estação, o que parece bastante estranho. Durante a operação, essas zonas provavelmente serão cercadas, o que bloqueará adicionalmente a fachada do edifício, disse Tsimailo. Em sua opinião, as entradas dos utilitários devem ser removidas ou pelo menos afastadas.
Yuri Grigoryan observou que a Praça Paveletskaya é uma das praças mais importantes da cidade, portanto, deve-se ter muito cuidado com sua melhoria. Grigoryan ficou constrangido com a decisão de elevar o paisagismo acima do solo, por isso a sensação da área do parque se perde, os arbustos e o gramado parecem uma medida temporária, e todo o espaço é como a cobertura de um shopping center. Ele aconselhou os autores do projeto a convencer o cliente a baixar a marca até o nível do solo, aprofundando o próprio shopping.
Mikhail Posokhin explicou ao colega que em seu projeto os arquitetos tentaram preservar a estação como elemento dominante, então decidiram todo o espaço à sua frente da forma mais simples possível. Além disso, o relevo da praça sobe da direita para a esquerda, portanto, ao plantar árvores no solo, será necessário formar terraços. Sergey Kuznetsov também falou a favor da ideia de elevar as árvores acima do solo, uma vez que o ambiente agressivo e os reagentes são muito prejudiciais para o verde da cidade. Yuri Grigoryan explicou que o alívio não pode ser um obstáculo para a melhoria da qualidade. A entrada central da estação encontra-se a 1,8 m acima do solo, o que permite criar uma nova “escultura” do relevo. Com a queda existente de mais de 2 metros, essas mudanças não serão visíveis, Grigoryan tem certeza.
Sergei Tchoban se ofereceu para apoiar o projeto, mas aconselhou atentar para a qualidade dos detalhes, como, por exemplo, a distância mínima entre a rampa de entrada do shopping e o pavilhão adjacente ou o ritmo dos volumes de vidro das escadas de evacuação, que não correspondem à fachada da estação. O mais correto, segundo Choban, seria retirá-los por completo. Mas se isso for impossível, pelo menos tente levar em conta a composição do edifício.
Evgeny Ass notou que os projetos do shopping e a melhoria da praça estão mal interligados, mesmo a planta do primeiro andar negativo não se correlaciona com os lobbies térreos. Assu também estranhou que o shopping center não pudesse ser acessado diretamente do metrô e da estação de metrô. Para ele, isso vai reduzir significativamente o fluxo de visitantes. Em geral, Yevgeny Ass gostou da estética do projeto, mas a qualidade e o status do lugar nele, na opinião de Ass, não se manifestou totalmente.
Apesar de uma série de comentários, Sergei Kuznetsov sugeriu apoiar o projeto com a condição de que todos os detalhes fossem finalizados. Ele lembrou que há cerca de dez anos existe um poço abandonado na praça, e agora é muito importante dar ao projeto, que pressupõe uma reforma de alta qualidade da praça, um movimento sem assustar o investidor com um grande número de restrições.