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2024 Autor: David Durham | [email protected]. Última modificação: 2023-12-16 02:42

Projeto de construção da RZD-Cidade com área de 450.000 m² no território do pátio de carga de Riga tornou-se conhecido em 20 de março de 2019. Quase na mesma época, foi publicado um projeto de autoria desconhecida, com área de 600.000 m.²; consistia em vários estilóbatos - "ilhas" com cantos arredondados, unindo grupos de torres de não mais que 20 andares.

Em resposta a este projeto e, além disso, à ideia de construir a sede como tal, Karen Saprichyan formulou sua própria proposta, onde a sede surgia na forma de três torres delgadas com fachadas de vidro. Cada torre "carrega" uma grande letra e, juntas, elas formam uma gigante Ferrovia Russa. O projeto foi mostrado a representantes da direção da empresa e, segundo o arquiteto, despertou interesse. Mas a história não se desenvolveu: mais tarde, em julho de 2019, foi anunciado um concurso internacional, cujos finalistas eram principalmente grandes empresas internacionais (o mais famoso dos participantes é o SOM). De julho a novembro, os finalistas trabalharam em projetos, os resultados do concurso, pelo que sabemos, estão previstos para serem divulgados outro dia.

Por enquanto, estamos publicando o projeto de Karen Saprichyan e do bureau GrandProjectCity, proposto nesta primavera.

O projeto usa a velha ideia de arranha-céu, patenteada pelo autor, que de uma forma ou de outra reproduz qualquer letra simbólica e várias letras: neste caso, a abberviatura das Ferrovias Russas é dividida em torres. As letras são posicionadas altas e estilizadas de duas maneiras: em um caso, elas são deliberadamente "recortadas" em um ângulo de 90 graus, no outro caso, prevalecem as diagonais.

Вариант 1 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити

Вариант 2 Эскизный проект небоскребов РЖД © ГрандПроектСити

Os demais arranha-céus são altos, delgados, de arquitetura lacônica de vidro e semelhantes entre si, o que os permite alinhar-se para "carregar" letras volumétricas nas fachadas. O autor enfatiza especificamente: as letras serão vistas de diferentes ângulos e, claro, de longe. Por exemplo, subir o viaduto de Riga.

Ou navegando ao longo do Rio Moscou.

Apesar do fato de que já em março se falou sobre os planos de construção no território do terminal de carga de Riga, GrandProjectCity também considerou uma das opções de "backup" - um terminal de carga na estação ferroviária de Kievsky. Foi ele quem tornou possível o panorama do rio.

Na segunda versão, as letras com predominância de diagonais são destacadas em vermelho, não deixando dúvidas de que esta é a sede da Russian Railways.

A versão principal e a primeira, destinada ao território do terminal de Riga, é mais restrita e focada na plasticidade do paralelepípedo, o que permite que as letras "cresçam" no volume e acentuem a junção dos sinais com os edifícios que os sustentam. As letras acabam por ser, por um lado, fáceis de ler, mas por outro - visivelmente estilizadas; são eles que fazem os arranha-céus parecerem um quebra-cabeça montado, composto por grandes elementos com diferentes tipos de superfícies de vidro, interligados de forma complexa.

As superfícies sobressaem e "afundam", formando saliências, acentuando a complexidade da forma, mas mantendo o seu rigor, gravitando para os protótipos dos anos 1970. Nos resplendores frios das listras, vê-se o brilho dos trilhos polidos por rodas, assim como em geral - uma referência às especificidades tecnogênicas, “do aço” da obra da gigante empresa, que une todas as ferrovias de país sob sua autoridade.

O formato de torre tem duas vantagens neste caso. Em primeiro lugar, permite agrupar de forma compacta todas as áreas úteis - é claramente visível nas plantas que uma parte significativa das parcelas em consideração continua por desenvolver. Em segundo lugar, e isto, é preciso pensar, é de maior importância, a torre é uma arquitetura clássica, trabalhada do século XX, a tipologia da sede de uma grande empresa, notável e representativa. Nesse caso, um significado icônico é adicionado a essas qualidades: arranha-céus que levantam as letras são lidos como um sinal do crescimento da representatividade, um "ponto sobre i" inequívoco, que no caso da sede é provavelmente apropriado, e até o ponto em que é honesto.