Lei Legada

Lei Legada
Lei Legada

Vídeo: Lei Legada

Vídeo: Lei Legada
Vídeo: Финико - теперь точно КОНЕЦ! Доронин в ТЮРЬМЕ до 28/09! Finiko Финико Omfinom Омфином 2024, Abril
Anonim

Um grande escândalo estourou na semana passada em uma reunião do Comitê de Cultura da Duma Estatal da Federação Russa, realizada em São Petersburgo: duas emendas escandalosas ao projeto de lei sobre objetos de patrimônio cultural foram adotadas imediatamente. Em particular, a partir da terceira vez, contornando o grupo de trabalho de especialistas criado após a primeira leitura da lei em março de 2010, foi decidido introduzir o termo “reconstrução” na lei, substituindo o conceito existente de “adaptação” de monumentos a uso moderno. IA Regnum foi o primeiro a dar a notícia, seguido por Fontanka.ru e Novaya Gazeta. Especialistas temem que agora o trabalho dos especialistas em restauração seja substituído por demolições bárbaras e construção generalizada de remakes, já que com a abolição da proibição de reconstrução, a última restrição para extrair lucros excedentes de monumentos desaparecerá antes do investidor, diz Sergey Ageev, o autor de um artigo na Expert.

Outra alteração diz respeito à transferência de poderes para o Ministério da Cultura da Federação Russa para excluir monumentos do registo estatal (decisões anteriores deste nível só podiam ser tomadas pelo Governo da Federação Russa). De acordo com Rustam Rakhmatullin, isso reduzirá significativamente o grau de proteção dos monumentos. Os ativistas do movimento "Arkhnadzor" manifestaram sua posição em um comunicado especial.

Na quarta-feira, os membros do grupo de trabalho reuniram-se numa conferência de imprensa na RIA Novosti, onde publicaram o texto de uma carta aberta ao Presidente da Federação Russa com um pedido de cancelamento das alterações. O jornal Izvestia informa isso com mais detalhes e o texto completo da carta está disponível no site Gazeta.ru. Os oponentes de uma mudança tão radical no modelo existente de preservação de patrimônios também planejam realizar comícios em um futuro próximo - talvez as ações ocorram em várias cidades ao mesmo tempo, incluindo Moscou, São Petersburgo, Pskov, Yaroslavl e Samara, Relatórios Gazeta.ru.

Além de um encontro tão significativo, outro evento não menos ressonante aconteceu em São Petersburgo: outro dia, a governadora Valentina Matvienko, falando pela televisão, anunciou pela primeira vez o possível adiamento da construção da torre Gazprom de seu atual localização, que fica exatamente em frente ao Mosteiro Smolny, em outra é mais adequada. Kommersant parabenizou os ativistas dos direitos da cidade pela vitória tão esperada e tentou descobrir o que fez o governador mudar sua posição tão radicalmente. Segundo o jornal, um possível objetivo de Valentina Ivanovna é uma aliança com a oposição mais poderosa, reunida com base na luta pela herança e conseguiu "puxar" não só petersburguenses, mas também moscovitas. By the way, na semana passada em São Petersburgo uma reunião fora do local da Câmara Pública foi realizada com a participação de especialistas de Moscou, que foram apresentados aos próximos endereços problemáticos da capital do norte. Fontanka.ru e Kommersant falam sobre esse evento com mais detalhes.

Já em Moscou, entretanto, ganha força uma campanha de informação em torno da reconstrução do espólio dos Shakhovskys na rua Bolshaya Nikitskaya, onde, desde 2009, a "adaptação" ao palco da câmara e a construção de um novo palco da Ópera-Helikon o teatro está em andamento. "Arhnadzor" calcula as perdas e destruições causadas ao monumento de importância federal desde o início da construção (leia mais sobre isso no comunicado do movimento), e o diretor artístico do teatro Dmitry Bertman afirma que o projeto de Andrey Bokov e Dmitry Bush (State Unitary Enterprise "Mosproekt-4") está sendo implementado legalmente, e requer a retomada do trabalho, suspenso para exame adicional por especialistas da Rosspetsrestavratsiya. Como argumento, Dmitry Bertman aponta para a disponibilidade de aprovações obtidas de Alexei Komech, cita o diretor “Correspondente Privado”.

Outras notícias de planejamento urbano em Moscou estão associadas a outra decisão importante do prefeito Sergei Sobyanin, desta vez cancelando parcialmente o projeto duvidoso de reconstrução da Praça Pushkinskaya. Segundo a Gazeta, é provável que apareça um hotel sob a praça, em vez de um centro comercial e de entretenimento. É verdade que dois túneis de transporte, um estacionamento e uma passagem subterrânea permanecem no local - Gazeta.ru e Izvestia contam mais sobre a nova versão do projeto. A propósito, como observou "Vedomosti", o cancelamento do contrato de investimento na Praça Pushkinskaya foi a primeira decisão da comissão de planejamento urbano e terra, que Sergei Sobyanin criou e dirigiu em meados de novembro. Lembre-se que a partir de agora, o prefeito da capital supervisionará pessoalmente todos os contratos de investimento na cidade.

No entanto, a atividade da nova estrutura, aparentemente, não se limitará à revisão de projetos individuais: o Plano Geral e o PZZ são os próximos. Svyatoslav Mindrul, chefe do Mosproekt OJSC, falou sobre a necessidade de corrigir esses documentos em entrevista ao Izvestia. A mudança na estratégia do plano geral provavelmente ficará a cargo de seu principal defensor, Alexander Kuzmin, que, como ficou conhecido em 19 de novembro, manteve o cargo de arquiteto-chefe de Moscou.

Outra iniciativa de planejamento urbano de Sergei Sobyanin foi a decisão de acelerar o crescimento do metrô de Moscou, rejeitando projetos de estações individuais. Gazeta.ru fala sobre isso com mais detalhes. A estação Novokosino, em fase de conclusão, pode assim tornar-se o último “palácio” subterrâneo, relata Moskovsky Komsomolets, não sem tristeza.

Grigory Revzin escreveu um grande e irado artigo sobre a imprecisão de outra seção importante do plano geral - ecologia - na revista Kommersant-Vlast. O que está sendo feito em Moscou na frente ecológica é “algo bonito, algo trapaceiro, algo ilegal, algo criminoso”, mas, como o crítico corretamente observa, “ao contrário da ecologia dos transportes ainda não se tornou um tema prioritário para Sergei Sobyanin”.

Recomendado: