O jornal Komsomolskaya Pravda publica uma entrevista com o arquiteto-chefe de Moscou, Alexander Kuzmin, que falou sobre a construção do metrô, a criação de ruas de pedestres, bem como concursos para o desenvolvimento do conceito de território Zaryadye e o conceito de o desenvolvimento da aglomeração de Moscou. Em particular, disse que o concurso para o desenvolvimento da aglomeração já ultrapassou um terço do percurso, no final de Maio terá lugar um seminário regular, no qual serão consideradas as fronteiras da actual e da nova Moscovo. Os resultados finais serão anunciados em setembro. Enquanto isso, os participantes do mercado de construção estão bastante céticos em relação ao projeto Grande Moscou. Gazeta.ru cita a opinião de alguns deles. Assim, o assessor do presidente da corporação financeira e de construção "Líder" Grigory Altukhov acredita que, sem um estudo abrangente do plano diretor, o território anexado pode se transformar em uma área povoada por migrantes com uma infraestrutura subdesenvolvida. E o diretor comercial da Nagatino i-Land, Sergei Kanaev, duvida que o projeto seja executado dentro dos limites pretendidos. E para sua implementação, ele acredita, é necessário reduzir o território da nova Moscou e resolver os problemas de transporte. Aparentemente, os próprios funcionários não acreditam no sucesso da nova Moscou. Esta é a conclusão a que chegou Nezavisimaya Gazeta, falando sobre a reconstrução do edifício 14 do Kremlin de Moscou ao custo de 5 bilhões de rublos e duvidando, neste caso, se os funcionários se mudariam para o território da nova Moscou.
As tarefas, inclusive as relacionadas com a ampliação das fronteiras da capital, deverão ser resolvidas pela Estratégia de Desenvolvimento Social e Econômico de Moscou até 2025. Sua primeira versão de trabalho agora está pronta. O documento deve servir de base para o futuro Plano Geral e programas das cidades estaduais. Entre os principais objetivos da estratégia está a criação de um sistema unificado de gestão e planejamento para Moscou e a região de Moscou. Consolidará a redução das zonas industriais na capital, o aumento dos espaços pedonais, o ingresso pago de automóveis no centro da cidade e o desenvolvimento da esfera da inovação, educação e ciência. Os desenvolvedores também prometem tornar a habitação em Moscou acessível e criar uma cidade inteligente baseada em aglomerados. A versão final do projeto será submetida à aprovação da prefeitura em setembro.
Os termos de referência do concurso para o conceito de desenvolvimento do território Zaryadye, formado durante o concurso "popular" passado, podem ser discutidos no site do Comitê de Arquitetura e Construção de Moscou, relatórios RIA Novosti. Na tarefa, propõe-se o abandono de prédios e estruturas de grande porte, de grandes áreas abertas e dos atributos do estilo "cerimonial". Também é recomendável usar o espaço subterrâneo e reduzir a construção de superfície tanto quanto possível. Além disso, na tarefa do "povo", há uma proposta de realizar um levantamento arqueológico e um exame histórico e cultural do território de Zaryadye.
Na semana passada, a mídia falou sobre as novas ciclovias de Moscou e que sua construção deve começar neste verão. O Village estudou a solução do pré-projeto dos designers, que agora está em discussão na prefeitura. É curioso que o concurso para o desenvolvimento do projecto tenha sido ganho pelo Instituto de Investigação do Plano Geral, e todos os papéis da solução de pré-desenho ostentem os emblemas e assinaturas de "GlavAPu". O próprio documento está repleto de erros de cálculo e erros. Assim, por exemplo, ao contrário da experiência internacional, a maioria das ciclovias em Moscou são propostas para serem construídas com telhas, e as tiras devem ser projetadas em 60 cm, o que contradiz os padrões GOST - apenas a largura de um guiador de bicicleta padrão é 65 cm. Não fica claro no documento como serão organizados os cruzamentos com as faixas de rodagem e os caminhos pedonais. O documento contém três roteiros específicos de ciclovias, para o estudo detalhado do qual surgiu uma ordem estadual ainda esta semana. Esta é a rota de Krasnopresnenskaya para aterro Frunzenskaya, da estação de metrô Belyaevo para Yuzhnaya e da estação MKAD em Kapotnya para a estação de metrô Bratislavskaya.
As autoridades de Moscou identificaram mais três edifícios históricos, que serão restaurados por investidores privados, escreve o jornal Moskovskie Novosti. Estas são a casa do mestre Sysoev do século 19 em Pechatnikov Lane ("casa com cariátides"), a propriedade de Gusev da primeira metade do século 19 em Bolshaya Polyanka e a propriedade da cidade de Kolesnikov-Sargins em Taganka. Depois de pagar pela restauração, os inquilinos poderão usá-los a uma taxa de um rublo por metro quadrado. m por ano por 49 anos. O Patrimônio da Cidade de Moscou anunciou a criação da chamada "Sociedade dos Guardiões de Moscou": "para se tornar um guardião responsável do monumento, você precisa colocar o chamado semelhante no status do monumento arquitetônico correspondente no Rede social do Facebook, "relatórios de rádio Kultura.
E em São Petersburgo, o Comitê de Desenvolvimento Econômico, Política Industrial e Comércio (KERPPiT) anunciou um concurso público para o desenvolvimento de um conceito de desenvolvimento de territórios (plano diretor) do centro histórico da cidade. Até o momento, dois dos sete territórios selecionados para participar do programa já foram inscritos para a competição. O primeiro fica a uma quadra do Campo de Marte até a Avenida Nevsky. A segunda - da New Holland à segunda fase do Teatro Mariinsky. Esses territórios serão ajardinados, receberão uma moderna infraestrutura de engenharia e edificações, inclusive de emergência, serão reconstruídas preservando sua aparência. Também está prevista a retirada de no máximo de carros do centro da cidade, criando entradas pagas, estacionamentos e estradas vicinais. O programa de preservação do centro histórico de São Petersburgo foi elaborado há décadas. Espera-se que o primeiro projeto piloto seja concluído em 2018. Você pode deixar suas sugestões sobre o programa desenvolvido no site KERPPiT.
Ativistas da cidade de São Petersburgo continuam a se ressentir da reconstrução do Jardim de Verão. O presidente do escritório regional do Conselho Internacional para a Preservação de Monumentos e Sítios (ICOMOS), Sergei Gorbatenko, acredita que a cidade perdeu o Jardim de Verão: “Agora eles fizeram um jardim que nunca existiu. Os novos elementos são uma verdadeira farsa. Não havia desenhos detalhados das fontes, e tudo teve que ser pensado. Outras figuras públicas estão perplexas porque o Jardim de Verão recebeu 2,3 bilhões de rublos, porque há outros objetos importantes na cidade que precisam ser restaurados. O renovado Summer Garden será aberto em 28 de maio.
A filial de São Petersburgo da VOOPIiK propôs a criação de um órgão independente para a proteção do patrimônio em nível federal, independente do Ministério da Cultura. Com esse pedido, eles se voltaram para o presidente Vladimir Putin. A necessidade de criar tal comitê é justificada pela destruição desenfreada de monumentos. Por exemplo, recentemente construtores danificaram um monumento de importância federal, uma fortificação dos tempos de Pedro I em Pskov - um bastião na Torre Pokrovskaya - RIA Novosti escreve sobre isso. A escavadeira trabalhou em 7 de maio, esta mensagem apareceu em blogs quase que instantaneamente, agora os danos ao bastião, destruição de árvores e o possível renascimento do projeto para a construção do cluster multifuncional "Pskovsky" perto da Torre Pokrovskaya, rejeitado vários anos atrás, é discutido pela imprensa. Agora todas as obras foram paralisadas, uma lei foi redigida por violação da lei federal durante as obras do monumento. No futuro, será realizada uma verificação abrangente com a participação do Departamento de Controle da Administração da Região de Pskov, o empreiteiro será obrigado a examinar as encostas do baluarte perturbadas e restaurar o seu perfil. E foi decidido devolver o projeto de reconstrução do dique ao conselho de urbanismo para consideração.
A questão da transformação de territórios e a formação da demanda por um ambiente urbano de alta qualidade foi discutida em Perm no "Fórum de Arquitetura e Construção" inter-regional. O arquiteto, especialista-chefe do departamento de planejamento e planejamento do MBU "Bureau of Urban Projects" Alexander Lozhkin acredita que Perm deve se tornar uma cidade compacta com uma estrutura confortável, uso multifuncional de territórios, espaços públicos completos e paisagem natural, um sistema de transporte público de alta qualidade e uma variedade de moradias. O vice-presidente da Perm City Duma, Arkady Katz, sublinhou que a estratégia de desenvolvimento da cidade não funcionará se os investidores não investirem em redes de engenharia, no desenvolvimento de infraestruturas sociais e rodoviárias. O responsável acredita que o objetivo final da estratégia é aumentar o potencial humano. Todos os participantes da mesa redonda concordaram que a estratégia de desenvolvimento de Perm deve ser desenvolvida com base em um diálogo entre planejadores urbanos, representantes de empresas e funcionários do governo.
