O "forro" gigante de 310 m de comprimento, 32 m de largura e 24 m de altura acima da água atracou ou afundou nas chamadas North Docks of Dog Island (Ilha dos Cães - é nele que fica o famoso distrito comercial das Canárias de Londres Wharf está localizado). A instalação fará parte da linha ferroviária Crossrail: 136 km de seus trilhos cortarão a metrópole de oeste a leste. O projeto mais complexo, com implantação prevista para 2019, custará 14,8 bilhões de libras. Um bem desenhado sistema de túneis subterrâneos sob o centro histórico, com extensão total de 42 km, conectará 30 estações existentes e 10 novas e mudará completamente todo o complexo sistema de transporte da capital britânica.
Há realmente algo de fantástico na construção de Foster + Partners, desde os romances de Júlio Verne, por exemplo, é bastante consistente com as ambições de todo o projeto Crossrail. Mas apenas ajustado para realismo absoluto e incrível praticidade. A parte subterrânea subaquática - a própria estação ferroviária - está prevista para ser concluída em 2018, mas por enquanto os 4 andares superiores estão abertos ao público, reunindo lojas, cafés, restaurantes e um parque interno da cidade com áreas de lazer com uma área total de 3000 m2. A propriedade, que está totalmente rodeada de água, que é oficialmente chamada de "Crossrail Place Retail and Roof Garden", só pode ser acessada através de duas passarelas de pedestres.
Como de costume, Foster cria um projeto na intersecção da arquitetura e da engenharia. O personagem principal é um telhado cilíndrico feito de vigas de madeira cruzadas. São 1418 (4 curvas) e são feitas de abetos canadenses (utiliza-se parcialmente madeira laminada colada). O material “quente” natural, tal como concebido pelos arquitectos, deve criar uma combinação contrastante com as fachadas dos centros de escritórios em vidro e metal e com as suas próprias estruturas de betão e envidraçamento de fachada da estação. Nas extremidades, a cobertura forma copas arredondadas de 22 metros que complicam a silhueta e ao mesmo tempo protegem os terraços de observação.
As juntas da complexa estrutura do telhado são reforçadas com elementos de aço, a esmagadora maioria dos quais são únicos na sua forma e permitem unir as vigas em diferentes ângulos. Como resultado, 1042 orifícios triangulares são formados, 75% dos quais são cobertos com almofadas fluoroplásticas duplas. O ar entre as camadas do material ajuda a criar o microclima necessário dentro do jardim. Os 25% restantes dos triângulos estão abertos. Basicamente, eles se concentram no centro, acima do jardim, e fornecem a penetração na água da chuva e a luz solar necessária para as plantas. O próprio parque é plantado com samambaias, bambu, hortênsias, pachisandras, bem como espécies que são mais caprichosas e raras para o clima de Londres: a Ilha Misteriosa supostamente sim.
