O Indoor Tropical Garden está localizado no sétimo andar superior da nova estação ferroviária Canary Wharf, um centro crítico para o projeto de infraestrutura Crossrail de £ 14,8 bilhões que está redefinindo as viagens em uma metrópole em crescimento. O sistema, composto por 132 km de vias, 42 km de túneis, 30 estações existentes e 10 novas estações, será lançado até 2019, mas hoje é possível visitar a parte mais impressionante da criação do eminente arquiteto britânico.
A Foster + Partners iniciou com o projeto de uma parte subterrânea de três pavimentos, onde ficam os aventais da estação, e concluiu o projeto com uma cobertura gigante transparente: 310 metros de comprimento (mais de 3 campos de futebol), 32 metros de largura. Tal como acontece com muitos de seus projetos, Lord Foster magistralmente joga com o contraste das principais estruturas de concreto da estação, os edifícios de escritórios circundantes e a malha visualmente clara do pavimento. Baseia-se em 1418 vigas de madeira de abetos canadenses, cortadas por método sustentável e montadas por engenheiros alemães, cruzando-se em diferentes ângulos, e "almofadas" transparentes feitas de filme de fluoropolímero, preenchidas com ar, fornecem isolamento térmico e proteção contra precipitação e contribuir para um microclima único no interior do edifício. Uma aliança de arquitetos e engenheiros escolheu o design de almofada Fluon EFTE da AGC. A membrana é um filme com espessura de no máximo 250 micrômetros - semelhante a uma folha de papel comum, porém, é durável, de fácil manutenção e serve como dielétrico, importante para a segurança do telhado, além de transmitir os raios ultravioleta necessários para as plantas. Um quarto da área do telhado é deixado ao ar livre, luz solar direta e água da chuva.
A aplicação bem-sucedida desta tecnologia no telhado tornou-se realidade graças ao envolvimento de outro conhecido participante do projeto - a empresa de engenharia ARUP. Os travesseiros fluoroplásticos foram lembrados por todos no famoso Centro Aquático Olímpico de Pequim e no estádio de futebol Allianz Arena em Munique, mas agora eles têm um novo aplicativo em Londres. A participação da ARUP no projeto tornou possível dar vida a todas as ideias ousadas de Norman Foster, bem como tornar o espaço acima da estação econômico e flexível de usar. Por exemplo, se o espaço de varejo depois de algum tempo se tornar desnecessário ou precisar de reconstrução, eles podem ser desmontados ou reconstruídos sem interromper a operação da própria estação.
As plantas selecionadas para o jardim por um dos estúdios de paisagismo de Londres refletem a herança marítima de Canary Wharf. Grande parte da flora é característica dos locais visitados pelos navios mercantes britânicos no século XIX. Esses navios utilizaram três docas da West Indies Dockers 'Company, que permaneceram no local até a década de 1980. A nova instalação está localizada diretamente ao norte de Greenwich, praticamente no meridiano principal, o que inspirou os criadores a dividir o pouso em duas zonas geográficas.
O design do jardim responde à linguagem arquitetônica da cobertura para criar um ecossistema interno único, dando aos visitantes uma visão totalmente nova da água e do centro da cidade. O jardim organiza-se em torno de um passadiço principal com numerosos ramos que dão aos habitantes a sensação de fuga do ambiente urbanizado. Ela se eleva acima da água que circunda a estação a uma altura de 24 m, onde lojas, cafés e restaurantes também estão localizados em quatro andares acima do solo, acessíveis aos visitantes através de duas passarelas de pedestres.
Dar vida ao projeto e ao seu posterior funcionamento exige um conhecimento único e o envolvimento de especialistas de alto nível em todas as fases de implementação. Ainda na fase de projeto, os autores deram especial atenção às tecnologias utilizadas para o dispositivo de paisagismo. Ao contrário de um jardim tradicional, aqui é necessário organizar adequadamente a drenagem e o movimento da água da chuva, trazer irrigação imperceptível, organizar um relevo durável sobre a base de estruturas planas de concreto armado, ao mesmo tempo protegendo-as dos efeitos das plantas.
Na Rússia, esses sistemas avançados de paisagismo de telhados são administrados pela empresa de telhados e paisagismo ZinCo RUS, que possui tecnologias especiais de paisagismo e usa elementos de drenagem e armazenamento ZinCo exclusivos.
O Crossrail Place Retail and Roof Garden está aberto aos visitantes do anoitecer ao amanhecer, mas parece animado à noite, inundando os arredores da estação de luz. Material fornecido pela empresa "Tsinko RUS"
